SCOTTY CAMERON

FUTURA 5W

     ในบรรดาพัตเตอร์ทรง Mallet ที่อยู่ในตลาดในขณะนี้ พัตเตอร์ทรงนี้เป็นที่นิยมมากที่สุด พัตเตอร์รูปทรงที่มีหาง 2 หางอยู่ด้านท้ายพัตเตอร์ ซึ่งเป็นลักษณะการออกแบบทางวิศวกรรมที่สร้างให้พัตเตอร์รูปทรงนี้มีค่า M.O.I. สูงขึ้น นอกจากนั้นแล้วรูปทรงนี้ยังช่วยให้นักกอล์ฟเล็งหน้าพัตเตอร์ง่ายขึ้น และช่วยให้การตั้งหน้าพัตเตอร์สแควร์กับเป้าหมายได้ง่าย

     โดยหลักการใหญ่ๆ ในการออกแบบพัตเตอร์ให้มีค่า M.O.I. สูงขึ้น  ถ้าเป็นพัตเตอร์แบบบางจะใช้วิธีการกระจายน้ำหนักออกไปด้านข้างของพัตเตอร์ คือ บริเวณ Heel และ Toe ซึ่งวิธีนี้จะมีชื่อเรียกทางวิชาการว่า Heel- Toe Weighted แต่ถ้าเป็นพัตเตอร์รูปทรง Mallet การออกแบบกระจายน้ำหนักจะใช้วิธีกระจายน้ำหนักไปทางด้านหลังพัตเตอร์

     สำหรับพัตเตอร์รูปทรง 2 หาง ที่มีรหัสรูปทรงว่า 5W มีการออกแบบผสมผสานการกระจายน้ำหนักทั้ง 2 หลักการที่นิยมใช้สร้างพัตเตอร์ให้มีค่า M.O.I. สูง โดยการออกแบบกระจายน้ำหนักออกด้านข้าง และลึกไปทางด้านหลังตรงบริเวณส่วนประกอบที่เป็น 2 หางที่อยู่บริเวณ Heel และ Toe ทำให้พัตเตอร์ทรงนี้มีค่า M.O.I. ที่สูงขึ้น ช่วยชดเชยความผิดพลาดได้ดี

     การกระจายน้ำหนักยังใช้ก้อนน้ำหนัก 2 ก้อนติดตั้งไว้ที่บริเวณ Heel และ Toe ช่วยเพิ่ม M.O.I. ของพัตเตอร์ให้สูงขึ้นมาอีกระดับ ซึ่งก้อนน้ำหนักทั้ง 2 ก้อน ยังใช้ในการปรับถ่วงบาลานซ์ของพัตเตอร์ตามความยาวของพัตเตอร์อีกด้วย

    พัตเตอร์รูปทรง 5W รุ่นใหม่ล่าสุด เป็นหนึ่งในรูปทรงพัตเตอร์ของรุ่น FUTURA ซึ่งเป็นพัตเตอร์ทรง Mallet ที่ Scotty Cameron ตั้งใจสร้างสรรค์พัตเตอร์ทรง Mallet ให้สวยงาม และเต็มเปี่ยมไปด้วยเทคโนโลยีที่จะช่วยให้นักกอล์ฟพัตต์ง่ายขึ้น และได้ความรู้สึกที่ดีในการพัตต์ ทั้งความรู้สึกจากการมองเห็นความสวยงามของพัตเตอร์ และ ความรู้สึกนุ่มนวลขณะสโตรคพัตเตอร์

ซึ่งเทคโนโลยีที่ใช้ในพัตเตอร์รุ่นนี้ ประกอบไปด้วย 3 เทคโนโลยีหลักคือ

1.Multi-Material Technology

     การใช้วัสดุที่มีความหนาแน่นต่ำอย่าง 6061 aircraft aluminum face sole ทำส่วนกลางและฐานของพัตเตอร์ ช่วยเซฟน้ำหนักโครงสร้างส่วนนี้ ทำให้สามารถออกแบบขยายมิติของพัตเตอร์ให้ใหญ่ขึ้น โดยไม่ทำให้น้ำหนักพัตเตอร์เพิ่มขึ้น และใช้วัสดุ 303 stainless steel   ซึ่งมีความหนาแน่นสูงกว่าล้อมไว้รอบๆ หัวพัตเตอร์ ซึ่งทำให้น้ำหนักถูกกระจายออกไปรอบๆ หัวพัตเตอร์ ช่วยเพิ่มค่า M.O.I. ของพัตเตอร์ให้สูงขึ้น ทำให้ชดเชยความผิดพลาดได้ดี ลดการสบัด การแกว่งของพัตเตอร์ขณะสโตรคพัตต์

2.Vibration Dampening System

     การใช้วัสดุอลูมิเนียมเกรดที่ใช้ทำอากาศยาน ทำโครงสร้างส่วนหน้าพัตเตอร์ โดยมีการกลึงลายไว้ที่หน้าพัตเตอร์ และการออกแบบระบบการเชื่อมต่อระหว่างวัสดุ 2 ชนิด อลูมิเนียม และเฟรมสแตนเลสได้อย่างลงตัว ทั้งหมดนี้ทำให้พัตเตอร์ให้คุณสมบัติการสโตรคที่นุ่มนวล ลดแรงสั่นสะเทือนขณะอิมแพค ทำให้นักกอล์ฟได้ฟิลลิ่งที่ดีในการพัตต์

3.Heel and Toe Weighting   

     การใช้ก้อนน้ำหนักถ่วงไว้บริเวณ Heel และ Toe ช่วยเพิ่มค่า M.O.I. เพิ่มความนิ่งในการสโตรคพัตเตอร์ และยังใช้ปรับแต่งบาลานซ์ของหัวพัตเตอร์ให้เหมาะสมกับความยาวของพัตเตอร์

2 x 20 grams (33")
2 x 15 grams (34")
2 x 10 grams (35")

เฉลิมวงศ์ บวรกีรติขจร

Chalermwong B.Kajorn

ผู้ดำเนินรายการตอบคำถามอุปกรณ์กอล์ฟ คลื่น FM99 รายการ Golf Trick ทุกวันศุกร์ เวลา 9:00-10:00 น.

ติดตามข้อมูล ความรู้ต่างๆ จากเราได้ที่

https://www.facebook.com/GolferOnlineMag/

https://www.facebook.com/cing8333

https://line.me/R/ti/p/%40golferonline

หรือค้นหาเพื่อนใน line โดยคีย์คำว่า @golferonline

15 / 3 / 2017

  Tags : scotty2017 พัตเตอร์ putter putters พัตต์