จำได้ว่าครั้งแรกที่ผมแอบเห็นไดรเวอร์ TaylorMade รุ่น M1 ตัวจริงในเมืองไทย ก่อนที่จะมีการเปิดภาพให้เห็นบนโลกโซเชียล และอินเตอร์เน็ท ผมรู้สึกตื่นเต้นกับการเอาวัสดุ คาร์บอนไฟเบอร์มาใช้เป็นส่วนประกอบในไดรเวอร์รุ่นนี้ การเอาคาร์บอนไฟเบอร์มาใช้ครั้งแรกในหัวไม้ TaylorMade เป็นการใช้อย่างมีเหตุผลชัดเจน  หลายคนที่เห็นวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์บนกระดองแล้วรู้สึกว่าสวยดี ดูเหมือนรถแข่ง รถแต่งสวยๆ

                แต่สำหรับผมแล้วสิ่งที่มองเห็นในไดรเวอร์รุ่นนี้ คือ เหตุผลที่แท้จริงในการนำเอาวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์มาใช้ ก็เพื่อลดน้ำหนักส่วนของกระดองให้น้อยลง ทำให้เหลือน้ำหนักที่มากเพียงพอมาสร้างระบบการปรับจุดศูนย์ถ่วงให้สามารถปรับได้มากที่สุด เท่าที่จะทำได้

                ในฐานะวิศวกรที่ผ่านการเรียนเรื่อง M.O.I. และ เรื่องจุดศูนย์ถ่วง และใช้ในการคำนวณโครงสร้างต่างๆ ทางวิศวกรรมตลอด 4 ปี ในคณะวิศวกรรมศาสตร์ ผมค่อนข้างเข้าใจเรื่องตำแหน่งจุดศูนย์ถ่วงที่เปลี่ยนแปลงไป การกระจายน้ำหนักที่เปลี่ยนไป จะทำให้เกิดอะไรขึ้นในไม้กอล์ฟ แค่เปลี่ยนจุดศูนย์ถ่วง มันจะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในเชิงกลศาสตร์หลายๆ เรื่อง  ซึ่งแน่นอนว่ามันจะส่งผลให้ลูกกอล์ฟพุ่งออกไปด้วยทิศทาง และวิถีลูกที่แตกต่างกันไปอย่างแน่นอน

                เรื่องของจุดศูนย์ถ่วงของไดรเวอร์ มีการพูดถึงกันมากในนิตยสารกอล์ฟของญี่ปุ่น ซึ่งจะให้ความสำคัญของจุดศูนย์ถ่วงและระบุตำแหน่งจุดศูนย์ถ่วงของไดรเวอร์แต่ละหัวค่อนข้างละเอียด

                ฉะนั้นจุดศูนย์ถ่วงมันจึงเป็นตัวแปรสำคัญและมีอิทธิพลสูงมากในการทำให้วิถีลูกไดรฟเป็นอย่างไร

                การออกแบบไดรเวอร์ M1 โดยใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์มาทำส่วนของกระดอง ทำให้วิศวกรสามารถสร้างรางสไลด์ก้อนน้ำหนัก 2 ราง เพื่อใช้เป็นตัวปรับจุดศูนย์ถ่วงให้อยู่ในตำแหน่งที่แตกต่างกัน

                TaylorMade เรียกรางสไลด์ 2 รางนี้ว่า T-Track System  โดยเทคโนโลยี T-Track System ประกอบไปด้วย Front Track ซึ่งเป็นรางสไลด์ส่วนหน้าขนานกับหน้าไม้ มีก้อนน้ำหนัก 15 กรัม สามารถเลื่อนก้อนน้ำหนักไปตามรางสไลด์ได้ 16 ตำแหน่ง และ Back Track System มีก้อนน้ำหนัก 10 กรัม สามารถเลื่อนก้อนน้ำหนักไปตามรางสไลด์ได้ 13 ตำแหน่ง

                อ่านมาถึงตรงนี้ อาจมีผู้อ่านบางคนที่เพิ่งเริ่มเล่นกอล์ฟไม่นาน อาจสงสัยว่า ทำไมต้องปรับจุดศูนย์ถ่วงด้วย ?

                จุดศูนย์ถ่วงไม่ได้อยู่ที่กลางหน้าไม้หรือ ?          

                สมัยนี้จุดศูนย์ถ่วงของไดรเวอร์ส่วนใหญ่ จะไม่ได้อยู่ตรงกลางหน้าไม้ แต่จะเยื้องไปทางคอไม้เล็กน้อย โดยเฉพาะบรรดาหัวไม้ตีง่ายทั้งหลาย จุดศูนย์ถ่วงจะเยื้องไปทางคอไม้มากเป็นพิเศษ เหตุผลข้อนี้น่าจะเป็นการสร้างหัวไม้ให้วิถีลูกติดดรอว์นิดๆ ตามหลักการของ Gear Effect 

                จากความรู้เรื่อง Gear Effect เมื่อเราขยับจุดศูนย์ถ่วงให้ขยับเยื้องไปจากตำแหน่งที่เราตีโดนบ่อยๆ (สังเกตรอยลูกบนหน้าไม้) ก็จะช่วยทำให้วิถีลูกเราปรับเปลี่ยนได้

                ทำให้เราสามารถปรับแต่งจุดศูนย์ถ่วงให้ตีเฟด ดรอว์ ตีตรง ได้หมดทุกทิศ ทุกทาง  

                 ด้วยการปรับที่ Front Track เมื่อเราปรับก้อนน้ำหนักมาเข้าคอไม้ วิถีลูกก็จะติดดรอวร์ง่ายขึ้น หรือใครตีเฟด สไลด์อยู่ ก็อาจช่วยลดอาการเหล่านั้นให้น้อยลง หรือ จนทำให้ตีตรงได้  หากเราเป็นคนตีดรอว์หนักๆ อยู่แล้ว ก็ให้ลองปรับก้อนน้ำหนักไปทางปลายไม้มากขึ้น อาการดรอว์หนักๆ จะบรรเทาลง หรือ น้อยจนทำให้ตีตรงได้เลยทีเดียว

                หรือสามารถปรับจุดศูนย์ถ่วงให้ตีง่าย ยาก สูงต่ำได้หมด ด้วยการปรับที่ Back Track  ขยับก้อนน้ำหนักไปข้างหลังราง จะทำให้วิถีลูกโด่งขึ้น ตีง่ายขึ้น ขยับก้อนน้ำหนักมาไว้หน้าสุด ก็จะทำให้วิถีต่ำลง และตีได้ฟิลลิ่งที่หนักแน่นขึ้น

                นอกจากมีเทคโนโลยี T-Track System แล้ว ยังมีเทคโนโลยี Loft Sleeve ซึ่งสามารถปรับค่า Face , Loft & Lie Angle ตามที่นักกอล์ฟต้องการ โดยการปรับแต่งไดรเวอร์ของ M1 นั้น หากนักกอล์ฟสามารถปรับจนชำนาญ และใส่ใจรายละเอียดในการปรับ จะช่วยให้นักกอล์ฟสร้างวิถีลูกในการตีไดรเวอร์ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด ช่วยให้นักกอล์ฟตีได้ระยะทางไกลที่สุด ตรงที่สุด และไปตามเป้าหมายที่เราต้องการ ซึ่งก่อนที่จะปรับไดรเวอร์ให้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดนั้น นักกอล์ฟสามารถศึกษาการปรับได้ตามรูปประกอบต่อไปนี้

                ส่วนตัวผม มองว่าด้วยเทคโนโลยีการปรับจุดศูนย์ถ่วงได้หลากหลายตำแหน่งในรุ่นนี้ จะทำให้ผมสามารถหาตำแหน่งที่ช่วยทำให้ตัวเองตีไกลที่สุด และไดรเวอร์รุ่นนี้ จะเป็นไดรเวอร์รุ่นที่มีค่าแก่การสะสมเอาไว้ ตราบใดที่ยังไม่มีไดรเวอร์รุ่นไหนที่สามารถปรับแต่งจุดศูนย์ถ่วงได้หลากหลายตำแหน่งมากเท่ารุ่น M1

                ใครก็ตามที่ซื้อไดรเวอร์รุ่นนี้มาใช้กันแล้ว แต่ยังคุมทิศทางไม่ได้ หรือยังตีได้ไม่ไกล ขอแนะนำให้ลองปรับตำแหน่งก้อนน้ำหนักไปมากันดีๆ เชื่อว่าต้องมีสักตำแหน่งที่ทำให้ท่านนักกอล์ฟทั้งตีไกล และตีตรงอย่างแน่นอน  หรือถ้าใครปรับตามเทคนิคปกติแล้วยังไม่ได้ดั่งใจ ลองปรับก้อนน้ำหนักนอกตำราดูครับ ปรับยังไงเข้าไปอ่านเพิ่มเติมที่ http://golferdigital.com/article/17/

เฉลิมวงศ์ บวรกีรติขจร

Chalermwong B.Kajorn

ผู้ดำเนินรายการตอบคำถามอุปกรณ์กอล์ฟ คลื่น FM99 รายการ Golf Trick ทุกวันศุกร์ เวลา 9:00-10:00 น.

30 / 6 /2559

https://www.facebook.com/GolferOnlineMag/

Official Line : @golferonline

    Tags : Driver , Wood , Woods ไดรเวอร์ , ไดร์เวอร์ ม ไดรฟเวอร์           

Related to

สอบถามเพิ่มเติม