MIZUNO ST190 The Dark Art of Distance
เรียบเรียงโดย เฉลิมวงศ์ บวรกีรติขจร
12 Mar 2019
- Shares:
นักกอล์ฟท่านใดที่เคยใช้ไดรเวอร์ MIZUNO ตั้งแต่ยุคแรกๆ ที่ไดรเวอร์ MIZUNO นำเอาวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์มาไว้ในหัวไม้ จะทราบดีว่า ไดรเวอร์ของแบรนด์ MIZUNO มีจุดเด่นเรื่องการออกแบบลดอัตราสปินในการตีไดรเวอร์ให้ต่ำลง
อย่างที่เราทราบกันว่า เทคนิคการไดรฟให้ไกลในปัจจุบัน ต้องสร้างวิถีลูกให้สูงพอเหมาะ และอัตราสปินต่ำ จะทำให้ตีได้ระยะแครี่ย์ไกล ตกแล้ววิ่ง ซึ่งแนวทางการออกแบบลักษณะนี้ เกิดขึ้นตั้งแต่หลายแบรนด์ยังไม่ได้เน้นเรื่องนี้มากนัก แต่ MIZUNO ออกแบบไดรเวอร์แนวนี้มาตั้งแต่เทรนด์การตีวิถีลูกสูง สปินต่ำ เพิ่งเกิดขึ้นเป็นยุคแรกๆ
ไดรเวอร์ ST190 ของ MIZUNO รุ่นใหม่ล่าสุด ยังคงออกแบบต่อยอดคุณสมบัติของไดรเวอร์ที่จะช่วยลดอัตราสปินให้ต่ำลงไว้ โดยในรุ่นใหม่ล่าสุดมาโทนสีดำ ดุดัน ซึ่งดูสีผิดแผกจากโทนสีเดิมๆ ของ MIZUNO ที่เน้นไปที่สีน้ำเงิน มาปีนี้มาโทนสีดำ ก็ดูสวยเข้มไปอีกแบบ
ST190 ออกแบบโดยใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ทำส่วนของกระดอง ทำให้ประหยัดน้ำหนักลง 7 กรัม นำไปถ่วงไว้ในตำแหน่งที่วิศวกรกำหนดไว้แล้ว ว่าจะช่วยสร้างวิถีลูกให้เหมาะสม เพิ่มความเร็วลูกกอล์ฟ และให้อัตราสปินที่ต่ำลง
การนำวัสดุ Titanium รหัส SP700 ซึ่งมีความแข็งกว่า Titanium รหัส 6-4 Ti ราวๆ 10% ทำให้การออกแบบหน้าไม้ด้วยเทคโนโลยี CORTECH Face ทำได้สมบูรณ์กว่า ซึ่งการทดสอบที่ความเร็วต่างๆ พบว่าให้ผลงานที่ดีกว่า 6-4 Ti
การนำเทคโนโลยี AMPLIFIED WAVE SOLE มาใส่ไว้ที่ท้องของไดรเวอร์ ซึ่งจะไปช่วยเสริมการทำงานของหน้าไม้ให้สมบูรณ์ขึ้น และยังช่วยรักษาความเด้งของหน้าไม้ไว้ กรณีที่ลูกกอล์ฟกระทบไม่โดนกลางหน้าไม้
โดย AMPLIFIED WAVE SOLE จะออกแบบโครงสร้างให้เป็นรูปคลื่น เมื่อมีแรงมากระทบที่หน้าไม้ จะเกิดการถ่ายแรงต่อเนื่องไปที่ผนังและท้องของไดรเวอร์ รอยหยักคล้ายคลื่นส่วนท้องของไดรเวอร์จะมีการหดตัวเมื่อได้รับแรง ซึ่งการหดตัวลักษณะนีัคล้ายๆ กับการทำงานของสปริง ช่วยเสริมการเด้งของหน้าไม้ให้ดีขึ้น ไม่ว่าการอิมแพคจะโดนกลางหน้าไม้หรือไม่ก็ตาม ส่วนของท้องไดรเวอร์ก็สามารถยืดหยุ่นช่วงเพิ่มแรงเด้งได้ดี
HARMONIC IMPACT TECHNOLOGY การออกแบบโดยคำนึงคุณภาพเสียงของหน้าไม้ เพื่อสร้างความรู้สึกที่ดีในการตีให้กับนักกอล์ฟเป็นอีกสิ่งหนึ่งที่ทีมงาน MIZUNO ให้ความสำคัญมาก ดังจะเห็นได้จากฟิลลิ่งในการตีเหล็ก Forged ของแบรนด์ MIZUNO ที่สร้างชื่อกับแบรนด์นี้มาหลาย 10 ปี แล้ว การออกแบบผนังด้านในไดรเวอร์อย่างพิถีพิถัน ช่วยสร้างคุณภาพเสียงให้ไพเราะโดนใจนักกอล์ฟทั้งหลาย
จากการทดสอบไดรเวอร์รุ่น ST190 โดยโปรระดับพีจีเอทัวร์ของ MIZUNO พบว่าไดรเวอร์รุ่นนี้สามารถเพิ่มความเร็วลูกกอล์ฟให้สูงขึ้น ลดอัตราสปินให้น้อยลง และทำระยะทางได้ไกลขึ้น
ไดรเวอร์รุ่นนี้มีกำหนดวางจำหน่ายกลางเดือนนี้ สามารถเข้าไปทดสอบได้ที่สนามไดรฟกอล์ฟออลสตาร์ หรือ ร้าน MIZUNO ชั้น 4 ธนิยะพลาซ่า
